关于“免提”技术，只有在你确实需要解放双手时才会注意到它的好处。 为送货司机设计的智能眼镜就属于这种情况：它不是一种炫酷的小玩意，而更像是“为什么这项功能没有早就集成到工作中？”。这款眼镜可以扫描包裹，显示逐步步行的路线指引，并在无需司机掏手机的情况下拍摄送货证明。无需喝彩，只需减少包裹的丢失和节省浪费的时间。 称其为一项创新。在极少数情况下，他们是对的。
让我们来看看，如果你现在是一名送货司机，或者你所在的团队被要求在明天试用这些智能眼镜，你应该如何使用它们。然后，我们将探讨它们的优点、可能让你感到恼火的地方，以及如果管理层决定按下错误的按钮，整个系统会在哪里崩溃。
这些眼镜是什么，不是什么
- 它们不是时尚单品。这些是工作用的护目镜，你只有在需要的时候才会注意到它的屏幕。
- 它们不是那种在门廊上玩 的“增强现实”。可以将其视为任务的抬头显示：扫描、路线、确认、继续前进。
- 它们不是你生活的手机替代品，但它们旨在取代你在送货路线中的手机：扫描包裹、危险警报、到达门口的路线指引，以及免提的送货证明——无需在口袋里杂耍般地操作。
自己的描述非常务实：危险识别、无缝导航到门口、免提送货证明，以及直接通过耳机进行扫描。少一些花哨，多一些实用。其他报告称，试点项目正在进行中，其明显的目标是：加快最后 100 英尺的速度，减少掉落和失误，并防止司机像在太阳马戏团试镜一样玩弄手机。
适合谁（以及谁会讨厌它）
- 如果你已经很有效率，并且讨厌在平衡三个箱子和一个门闩时摆弄手机，你会喜欢这些眼镜。它们不会妨碍你。
- 如果你依赖手机进行每一个微小的步骤——扫描、确认、导航——那么前两天你会觉得像失去了一根拐杖，但之后你会觉得根本不需要拐杖。
- 如果你对脸上戴的任何东西过敏，那就比较麻烦了。这些是工作工具。你会在大约五次停靠后忘记它们的存在，或者不会。如果你不能适应，它们就不适合你。
如何在送货路线上使用 的智能眼镜：一步一步的指南
这是一个街头巷尾、务实的演练。你正在工作，让我们保持简单。
- 在开始送货路线之前，将眼镜放在底座上充电。你的目标是充满电，因为中途更换很麻烦。大多数试点项目都配有便携式电池或可更换模块——请务必了解它们的位置。
- 如果你的仓库使用手机连接设置，请（一次性）将它们与你的路线设备配对；一些测试单元以独立模式运行，并与 的系统建立安全连接。如果你在无手机试点项目中，你仍然需要在调度时使用你的司机 ID 和路线代码进行身份验证。
- 调整鼻托和镜腿。显示屏应该位于你视线下方一点点——不要挡住你的视线，但也不要让你找不到它。如果你感到斗鸡眼，那就是错误的。现在就解决它，不要等到 3 号房。
- 戴上眼镜并打开路线。你会看到一个极简的 HUD：下一个停靠点、包裹数量和一个用于指示方向的小箭头。可以将其视为“你眼角的便签”，而不是《少数派报告》。
- 确认前三个停靠点与你的货车装载情况相符——一开始的错误会叠加。如果一个包裹被错误分类，最好在停车场解决，而不是在一个狭窄的死胡同里进行三点掉头时解决。
- 对于驾驶部分，眼镜不会取代你货车的导航。使用你的常规导航。如果启用了转弯提示，眼镜可以给你提示，但真正的优势在于最后 200 英尺。
- 可选：如果你喜欢轻微的音频提示，可以启用骨传导或微型扬声器提示。如果不喜欢，则关闭。没有人需要在一位脾气暴躁的业主委员会面前听到耳机大喊“正在接近目的地”。
- 在路边，眼镜会显示你的停靠点详细信息：单元号、送货说明（“门禁密码 #3921”、“留在侧门”），以及包裹数量。
- 拿起包裹。眼镜的摄像头（或手指轻敲扫描手势）读取条形码。你会在你的余光中看到一个绿色的确认。无需手机杂耍。
- 如果你有一个地址的多个包裹，你将在扫描每个包裹时获得一个计数——可以将其视为杂货店扫描仪的节奏，而不是 NFC 轮盘赌。
- 步行部分的逐步指导开始发挥作用：小箭头、门牌号、单元标签，甚至是建筑物入口建议。这就像购物中心信息亭地图的优点，减去购物中心。
- 可能会弹出危险提示：“地面湿滑”、“楼梯”、“狗”如果之前报告过。不要指望奇迹，但总比没有好。
- 将包裹放在它应该去的地方。如果备注上写着“花盆后面”或“大厅的储物柜里”，请按照执行。
- 看着包裹：眼镜会构图。稳定时会发出细微的提示音，然后它会自动捕获。如果你需要调整，快速一瞥并按住即可重新拍摄。
- 出现确认信息：“已送达”。如果系统需要额外的证明（限制区域、高价值），它会提示你。无需扭曲身体，无需为了拍摄手机照片而在膝盖上平衡箱子。
- 地址错误？包裹损坏？眼镜提供快速的例外情况磁贴：“地址不匹配”、“无法访问”、“客户无法联系”。你可以通过一瞥或轻敲来确认。
- 如果启用了语音功能，它会在这里提供帮助：“标记为无法访问，门已锁”。它会添加备注并继续前进。
- 在你确认送达（或例外情况）的那一刻，HUD 会翻转到下一个停靠点的详细信息。你已经在转身了。这就是重点。
- 电池：预计在保守的亮度和最少的视频下可以使用整个班次。如果你大量使用语音和照片，你可能需要在午餐时间左右更换电池。据报道，试点单元针对低功耗进行了优化，但这仍然是物理规律。
- 雨水：它们的额定等级适用于天气，而不是游泳。如果水滴积聚，请擦拭镜头；HUD 在毛毛雨中是可读的。
- 雾/汗水：防雾湿巾有效，与安全眼镜相同。你不是在戛纳，你是在送包裹。
- 将眼镜放在底座上，确认上传送货证明和路线日志。如果你处理了例外情况，请检查仓库终端是否有任何提示。
为什么这很重要：我们假装看不到的显而易见的事情
最后 100 英尺是大部分痛苦的来源——错误的门、错误的单元、被堵住的门、没有安全的地方。司机每花一秒钟的时间来摆弄手机和箱子，就意味着他们少花一秒钟的时间来注意楼梯、狗或那些由讨厌易读性的人设计的门牌号。一个在你走出货车之前就显示正确单元的抬头显示器，是一种伪装成创新的常识。
关于 试点项目的报告是一致的：扫描包裹、按照逐步步行的路线指引、拍摄送货证明照片，所有这些都无需触摸手机。这节省了每次停靠的时间，节省了整个路线的时间，并且可能减少了一些低声咒骂。 自己的文章侧重于安全和“无缝导航”，这听起来很空洞，直到你看到有人抱着两个笨重的箱子爬上一个光滑的楼梯，而他们的手机在他们够不着的口袋里嗡嗡作响。
可能出错的地方（因为总会出错）
- 电池焦虑：如果管理层强制执行激进的照片拍摄或始终开启的视频（坏主意），电池续航时间会在下午 2 点耗尽。解决方案很无聊：可更换电池、合理的默认设置，以及不要试图整天录制某人的前院。
- 通知地狱：如果每个微小的事件都触发 HUD 警报——“枫树上的交通”、“客户留下了一个笑脸”、“小心猫”——司机将会忽略它。眼镜应该在 95% 的时间内保持安静，只在重要的时候发出声音。
- 贴合度和舒适度：如果它夹痛或滑动，司机将会“忘记”将它们放在货车里。贴合度套件和 60 秒的入门指导以正确设置显示屏是必不可少的。
- 隐私反弹：带有摄像头的眼镜会让人们感到害怕。实施很重要：照片的可见指示 LED、没有环境录音，以及关于访问日志的严格内部策略。“我们只捕获送货证明照片，然后像存储手机照片一样存储它”这是一个理智的界限。
- 数据漂移：如果方向或单元映射错误，信任就会崩溃。解决方法是反馈循环：每次更正的送货地点都应该改善下一个司机的 HUD。如果系统学习，它就会获得回报。
真正的效率：可叠加的微优化
在 150 个停靠点中，每个停靠点减少三秒钟就是 7.5 分钟。加上减少的重新扫描、减少的错误投递和减少的偏离路线，你在正常的一天可以节省 15-20 分钟——而无需任何人催促。这在物流中是一个永恒。不是因为游戏化的仪表板，而是因为该工具悄悄地消除了微小的摩擦——你无需抓住的手机，你无需眯着眼睛寻找的单元，你无需用一只手构图而另一只手拿着箱子的照片。
调整设置：听起来不像海报的最佳实践
- 保持 HUD 昏暗：足够亮以供瞥见，足够暗以供忽略。眩光是敌人。
- 语音用于例外情况，而不是所有事情：扫描和照片使用手势更快；当你的双手都拿着东西时，请保存语音用于备注。
- 校准地址：如果一个单元门隐藏在后面，添加一个快速备注或更正图钉。你正在让明天的自己更容易——以及今天的其他人。
- 不要过度捕获：一张好照片胜过三张坏照片。系统应该默认为“证明，而不是监视”。
关于能力剧院与有用工具的简短说明
许多公司都喜欢看起来具有未来感的装备，然后像对待奖杯一样对待它。送货司机的智能眼镜只有在它们做好无聊的工作时才有意义：可靠地扫描、安静地导航和干净地捕获证明。没有花哨的手势。没有精心设计的演示。如果你可以在整个停靠点序列中根本不考虑眼镜，那么它们就在完成它们的工作。
值得一提，因为这实际上是 提供帮助的地方。如果你正在使用 Sider.AI 来准备路线笔记、总结建筑物怪癖或快速更新送货说明（存在于地址之间的缝隙中的东西），那么它确实很方便。Sider.AI 实际上有效——至少当你将其用于它擅长的方面时，奇怪的是，这并不是大多数营销宣传册所强调的。它更多的是将小的、本地的事实拼接在一起，这样你就不会重复同样的错误。可以将其视为世界上最有耐心的同事，他会记住你忘记的门禁密码。 关于行业宣传的说明（以及为什么这一个可能有所不同）
嘲笑任何 都是很时髦的。这是理所当然的——其中大部分是空洞的，或者更糟糕的是，让你看起来像赛博朋克 B 级电影中的群众演员的眼镜。但这不是那种意义上的 ；它是一个简单的、用于三个重复任务的抬头界面。你可以用手机完成所有这些工作。事实上，你确实在这样做。但人体只有两只手，其中一只手通常拿着一个箱子。
如果该程序保持诚实——没有功能蔓延，没有监视蔓延——它将会坚持下去。司机将会戴上它们，忘记它们，并在一天结束时意识到他们因为减少了繁琐的互动而不太累。这就是进步。
如果你正在向团队推出此产品：经理检查清单
- 与志愿者一起进行试点。如果你倾听他们，最大的怀疑论者会成为最好的测试者。
- 注意人体工程学：贴合度测试、防雾、备用鼻托。小小的舒适会带来回报。
- 针对边缘情况进行培训：安全的建筑物、棘手的单元标签、没有标志的乡村地址。试点项目越多样化，以后的意外就越少。
- 发布清晰的隐私规则。记录什么、何时记录、保留多长时间、谁会看到它。没有细则。
- 奖励与减少的重试和错误投递相关的改进，而不仅仅是秒表指标。效率应该感觉像是一种解脱，而不是压力。
逐步说明，再次，但更短
- 确认：HUD 显示“已送达”，自动前进到下一个停靠点。
一周后司机将会注意到的事情
- 减少杂耍。你触摸手机的次数将会大大减少。你的手做它们的工作；眼镜做它们的工作。
- 减少重新扫描。当你没有在门廊灯下弯腰使用手机时，扫描仪可以更快地稳定下来。
- 更快的建筑物导航。以前毫无意义的单元号现在会带着一个小箭头出现在你的眼角。
- 新鲜感消失了——这是好事。你不再考虑该工具。你只是送货。
是的，仍然存在一个学习曲线
- 头部移动用于用户界面：你将学会通过微小的倾斜来使 HUD 清晰对焦，而无需像卡通人物一样移动你的眼睛。它会成为第二天性。
- 手势规范：大的手势看起来很傻并且浪费时间。小的、刻意的轻敲有效。仅在合理时使用语音。
- 信任：当它第一次告诉你“使用侧门”并且它是正确的，你的怀疑就会失去一颗牙齿。
不可避免的怀疑论者的角落
- “这不只是你脸上的手机吗？” 是的。这就是重点。手机在免提方面很糟糕。
- “隐私怎么样？” 这取决于严格的捕获限制和照片期间的可见信号。如果 将其视为司机侧的随身摄像头，那将会适得其反。如果它将其视为恰好在你脸上的手机摄像头，那就没问题。
- “另一个指标玩具？” 如果被滥用，可能会是。或者它可以简单地减少摩擦。工具反映了使用它们的人的意图——尤其是那些编写策略文档的人。
底线
这些智能眼镜不需要是神奇的。它们只需要在三项工作中做到枯燥的可靠：扫描、引导、确认。当它们做到时，你无需更加努力即可节省时间，你无需更加专注即可减少错误，并且你的手机会留在它所属的枪套中。这不是科幻小说。这是工艺。
未决的问题不是这项技术是否有效——它在试点形式中显然有效。问题是推出是否忠于使其有用的无聊部分。如果它确实如此，司机将会继续佩戴它们。如果它变成了噱头或监视剧院，它们将会像品牌水瓶一样在仓库的橱柜里积满灰尘。
有时候，未来不是一个飞跃。有时候，它只是将屏幕放在它一直需要存在的地方——在你的周围视觉中，而不是在你的手掌中。
进一步阅读和值得注意的报道
- ZDNET 概述了这如何改善扫描和送货证明，以及无手机步骤的理智性。
- 《财富》杂志对 驱动眼镜背后和最后一公里紧缩的自动化推动的角度。
- 《企业家》杂志对逐步步行路线指引和验证流程的报道。
常见问题解答
Q1： 的智能眼镜实际上如何帮助送货司机？
它们消除了最后 100 英尺的手机杂耍。司机使用智能眼镜扫描包裹，按照逐步方向行驶，并捕获送货证明——免提且速度更快，这就是重点。
Q2：智能眼镜正在取代送货用的手机吗？
从功能上讲，对于路线的核心任务，是的。智能眼镜处理扫描、步行导航和照片确认，因此你的手机不再是瓶颈，而是成为备份。
Q3：路线上的智能眼镜的电池续航时间和天气怎么样？
计划在保守设置下进行全班次工作，并准备好更换或充电器。它们具有足够的耐候性，可以防雨防汗——将它们视为工作装备，而不是珠宝。
第四季度：亚马逊的送货智能眼镜会引发隐私问题吗？
只有当它们像执法记录仪一样使用时才会。理智的做法是单用途捕捉——仅用于提供带有可见指示器的送达证明照片——没有环境录音，没有监控蔓延。
第五季度：使用智能眼镜代替手机有学习曲线吗？
有一点学习曲线。你会习惯于周边视觉中的HUD、轻手势以及用于处理异常情况的语音控制。一周后，新鲜感会消退，效率会保持。
